重庆阿德耐特动力产业园

• 铜梁工业园区升格市级高新区 科技创新驱动千亿产业集群发展

  铜梁工业园区通过持续强化招商引资与创新要素集聚，正式获批成为市级高新技术产业开发区。这一里程碑标志着园区在科技赋能产业升级、构建现代化工业体系方面取得突破性进展，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、创新驱动战略成效显著 铜梁工业园区近年来聚焦高端装备制造、新材料、电子信息等战略性新兴产业，通过政策引导与资源整合，推动企业研发投入强度持续提升。目前园区内开展研发活动的企业占比超三分之一，高新技术产品年销售收入接近企业总营收的四成，凸显科技创新对产业发展的核心支撑作用。 二、产业集群发展格局成型 以长安离合器、侨城科技为代表的30余家骨干企业，累计获得省级高新技术产品认定超200项，带动园区高新技术产业产值突破240亿元，占规模以上工业企业总产值比重达六成以上。这种"龙头企业+创新链+产业链"的发展模式，有效促进了科技成果转化与产业集群协同发展。 三、创新生态体系加速完善 获批市级高新区后，铜梁工业园区将重点构建"产学研用"深度融合的创新平台，通过建设专业孵化器、技术转移中心等载体，进一步吸引高端人才和创新项目。园区已明确将劳动者素质提升工程纳入发展规划，计划通过校企合作培养复合型技术人才，强化产业发展的人力资源保障。 四、创建国家级高新区目标明确 按照发展规划，铜梁工业园区将实施创新能级提升三年行动，重点培育具有自主知识产权的核心技术。到规划期末，园区力争实现工业总产值1500亿元目标，其中高新技术产业产值占比提升至50%以上，为申报国家级高新区奠定坚实基础。 此次成功创建市级高新区，不仅提升了铜梁工业园区的品牌影响力，更通过制度创新释放了政策红利。未来园区将深化"放管服"改革，优化营商环境，重点支持科技型中小企业发展，打造重庆西部地区重要的科技创新策源地。

  2025-08-11

• 银翔产业新城招商引资成效显著 产业集群与城市功能协同发展

  近年来，银翔产业新城通过优化营商环境、强化产业链招商，吸引大批优质项目落地，形成以汽车制造、配件产业为核心的产业集群。协议资金累计达360亿元，实际到位资金170亿元，工业总产值从2014年的200亿元跃升至2015年的320亿元，区域经济活力持续释放。随着“园城融合”战略深入推进，教育、商业、文旅等配套项目同步完善，一座产城融合的现代化新城正加速崛起。 一、产业集聚效应凸显 重大项目引领高质量发展 银翔产业新城围绕整车制造、摩托车生产、配件基地三大板块，构建完整产业链。北汽银翔年产40万辆整车项目、凯特汽车20万辆整车生产线相继投产，产能规模居区域前列。银翔摩托年产80万辆整车项目进一步巩固了交通装备制造优势。中国微车配件产业基地年交易额突破100亿元，带动上下游55亿元产值，成为全国微车配件重要集散地。 二、经济指标跨越式增长 投资转化效率持续提升 2012年以来，新城签约项目资金规模年均增长超15%，2015年工业总产值较2014年增幅达60%。资金到位率接近50%，反映项目落地实效。园区通过“专班服务”“并联审批”等机制，推动协议投资快速转化为产能，如银翔温泉综合体项目从规划到启动仅用时8个月，投资20亿元的工程进展顺利。 三、产城融合加速推进 配套功能完善提升吸引力 建成区面积扩展至6平方公里，西南大学银翔实验中学投入使用，满足6000名师生教育需求。商住开发体量超100万平方米，温泉综合体规划占地3000亩，融合文旅、康养等业态。基础设施与产业项目同步建设，形成“以产促城、以城兴产”的良性循环。 四、营商环境优化 创新生态吸引多元资本 园区推行“一企一策”精准服务，简化行政审批流程，设立专项扶持基金。政策红利下，新能源、智能装备等新兴领域企业加速聚集。第三方评估显示，企业满意度连续三年保持90%以上，进一步形成“以商引商”的连锁效应。 五、未来规划瞄准高端化 绿色智能成新方向 下一步，银翔产业新城将重点引入新能源汽车、高端零部件研发等项目，推动产业向智能化、低碳化转型。规划建设创新孵化中心，强化校企合作，预计未来三年新增投资规模超200亿元，打造中西部产城融合示范标杆。

  2025-08-11

• 渝北区工业重点项目加速推进 招商引资成效显著形成新增长极

  今年以来，渝北区通过强化招商引资和项目落地服务，推动工业经济高质量发展。1—8月，全区重点项目投资规模突破170亿元，其中工业领域占比过半，成为拉动区域经济增长的核心引擎。一批技术领先、带动力强的项目陆续投产，为产业升级注入新动能。 一、工业投资引领全区发展格局 渝北区重点项目建设数据显示，工业投资占比达51.8%，凸显其在经济结构中的支柱地位。华非云轨道交通一期、翰渝环保资源再生利用等项目已进入施工阶段，涵盖高端装备、节能环保等战略性新兴产业。同期，凯瑞特种车、澳菱电梯等13个项目实现投产，另有9个项目进入试生产阶段，预计全部达产后可新增产值近百亿元。 二、产业链协同效应逐步显现 从项目分布看，汽车零部件、智能装备、环保科技等领域形成集群化发展趋势。例如，瑞韩恩梯恩汽车部件项目填补了本地新能源汽车配套空白，重科院智能装备则强化了产学研联动。分析指出，这类项目不仅提升产业链韧性，还带动上下游企业协同发展。 三、政策服务优化保障项目进度 渝北区通过简化审批流程、强化要素保障等措施加速项目落地。针对工业项目设立专项服务小组，协调解决用地、用工等关键问题。以杰利来二期为例，从开工到投产周期缩短20%，体现行政效能提升对企业的实质性支持。 四、未来增长潜力持续释放 随着利爵摩创园、罗博泰尔等试生产项目逐步转入正式运营，预计年内还将新增多个产值贡献点。渝北区经信部门表示，下一步将聚焦数字经济、生物医药等新兴领域，持续优化投资结构，巩固工业经济在全市的领先地位。 当前，渝北区正以工业项目为突破口，推动经济规模与质量双提升。通过精准招商和全周期服务，区域产业竞争力进一步增强，为高质量发展奠定坚实基础。

  2025-08-11

• 渝北区加速建设国家临空经济示范区 打造中新合作航空新高地

  重庆市渝北区正以国家临空经济示范区建设为核心，通过招商引资汇聚全球资源，推动航空枢纽、产业园区、物流体系联动发展。围绕国际航空港扩容升级、航空产业集群培育等关键领域，渝北区将强化与市级平台协同，构建“一场一园一镇”空间格局，并深化中新合作示范项目落地，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、协同机制与规划引领 渝北区联合市级部门组建临空经济联合开发平台公司，设立专项协调机构，明确建设规程。2023年，该区完成国家临空经济示范区建设方案编制，提出“统一规划、分区建设、分期推进”实施路径。方案聚焦航空运输、现代服务、高端制造三大主导产业，划定核心区、拓展区、辐射区三级空间布局，确保差异化发展。 二、国际航空枢纽能级提升 以重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道建设为重点，2023年实现投用目标，年旅客吞吐能力提升至8000万人次。同步推进铁路枢纽东环线建设，强化空铁联运功能。根据规划，“11571”目标（即1小时通达成渝城市群、15分钟连接主城核心区、7条轨道交通衔接、1小时覆盖周边省市）将于2025年前分阶段实现。 三、航空产业集群加速成型 2023年启动的航空产业园规划面积约20平方公里，重点布局航空制造、航空维修、航空培训等产业链。重庆快件集散中心项目进入主体施工阶段，远成物流城一期预计年内投运。中新合作航空展示区将引入国际航空服务企业，推动保税航油、航空金融等创新试点。 四、开放平台与政策赋能 渝北区依托自贸试验区政策优势，探索航空口岸通关便利化改革，2023年新增国际货运航线5条。临空经济示范区专项扶持政策涵盖土地供应、人才引进、财税优惠等领域，已吸引30余家航空关联企业签约入驻。未来三年，该区计划形成千亿级航空产业集群，成为中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要承载地。

  2025-08-11

• 荣昌区科技创新重奖政策出台 最高奖励30万元助力产业升级

  为加速区域经济高质量发展，荣昌区近日推出科技创新激励新政，通过高额奖金吸引优质项目落户，强化招商引资与科技成果转化联动。新规设立最高30万元的科技突出贡献奖，重点扶持应用技术研发与软科学研究，为区域产业升级注入新动能。 一、奖项设置体现差异化激励导向 荣昌区科技进步奖分为应用技术成果类和软科学类两大类别。前者针对实体产业技术创新，设立科技突出贡献奖（30万元）、一等奖（10万元）及二三等奖；后者聚焦决策咨询研究，最高奖励3万元。这种阶梯式奖励结构，既突出对重大技术突破的倾斜支持，又兼顾社会科学研究的价值认可。 二、申报条件强调实效性与社会价值 申报项目需满足三大核心标准之一：技术开发类需实现重大创新且产生显著经济效益；社会公益类要求长期投入并验证社会效益；成果推广类须通过技术改造产生经济与社会效益双重提升。评审将重点考察项目的落地转化能力，避免"纸上创新"。 三、政策实施对接区域产业发展需求 荣昌区作为传统工业基地，新政特别强调高新技术与传统产业融合。在装备制造、生物医药等主导领域，明确将优先支持具有产业链带动效应的项目。数据显示，该区高新技术企业数量近年保持两位数增长，新奖励办法将进一步强化这一趋势。 四、资金保障与监管机制同步完善 奖励资金纳入财政专项预算，实行"申报-评审-公示"全流程透明化管理。获奖项目需承诺三年内保持创新成果的持续应用，主管部门将建立动态跟踪机制，确保政策红利切实转化为发展实效。 该政策的出台标志着荣昌区科技创新进入"重奖促优"新阶段。通过构建"研发投入-成果转化-产业升级"的良性循环，有望吸引更多高端要素集聚，为成渝地区双城经济圈建设提供区域性科技支撑。

  2025-08-11

• 区经信委全面摸排工业物流资源 助力园区招商引资与产业升级

  为优化区域产业布局、强化招商引资竞争力，区经信委近期组织开展全区工业与物流融合发展专项调查，重点围绕工业园区物流资源配置、多式联运枢纽规划及产业配套短板等内容展开系统性摸排。此次调查成果将为《全市土地利用总体规划（2016-2030年）》提供数据支撑，推动工业物流与土地资源高效协同。 一、多维度调研工业物流基础设施现状 调查覆盖全区所有重点工业园区，重点梳理铁路货运站、水运港口、公路港及工业物流基地的运营现状。例如，某铁路货运站2023年货物吞吐量较往年提升，但存在设备老化问题；某水运港口2024年计划扩建泊位以匹配新增航线需求。公路港方面，部分园区因用地指标限制导致集散功能不足，需通过规划调整释放潜力。 二、统筹规划与土地利用衔接 针对各园区提交的物流设施规划方案，经信委结合土地集约利用原则提出优化建议。例如，某工业物流基地2025年拟升级为智慧仓储中心，需协调新增建设用地指标；另一园区计划整合零散公路货运资源，申报区域性物流枢纽，相关需求已纳入市级规划修编讨论。 三、破解发展瓶颈强化产业协同 调查发现，部分园区存在物流成本高、信息化水平低等共性问题。某装备制造园区反映，2023年因周边铁路专用线缺失导致运输成本增加；某新材料产业园建议加快港口疏港公路建设。经信委据此形成专项报告，提出“物流+产业”定制化解决方案，优先支持招商引资重点项目配套建设。 四、政策赋能推动长效发展 下一步，区将建立工业物流资源动态数据库，定期更新设施布局与需求变化。2024年计划出台工业物流融合发展指引，明确土地、资金等政策倾斜方向，重点扶持具备多式联运条件的园区，为招商引资和产业链延伸提供基础保障。此次调查成果的转化应用，将进一步提升区域产业承载力和竞争力。

  2025-08-11

• 北碚区战略性新兴产业加速崛起 高新产业基地建设成效显著

  今年以来，北碚区通过精准招商引资和产业优化布局，推动工业经济实现高质量发展。最新数据显示，前三季度规模以上工业总产值同比增长显著，战略性新兴产业表现尤为亮眼，占比突破历史峰值，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、工业经济总量与结构双提升 前三季度，北碚区规模以上工业总产值突破840亿元，同比增速达18.2%，呈现稳健增长态势。其中，战略性新兴产业产值增速尤为突出，同比增长67.8%，占全区工业总产值比重升至33%，成为拉动增长的核心引擎。这一结构性变化标志着北碚区从传统制造向高技术、高附加值产业的加速转型。 二、支柱产业与重点产业协同发展 根据北碚区产业发展规划，当地正着力构建“双支柱三重点”产业体系。电子信息、汽车两大领域有望形成500亿级产业集群，新材料、生物医药和仪器仪表三大方向则瞄准百亿级规模。目前，电子信息产业已集聚一批龙头企业，汽车产业链上下游协同效应逐步显现；生物医药领域依托科研院所资源，创新成果转化效率持续提升。 三、创新驱动与政策支持双向发力 北碚区通过强化科技创新平台建设，推动产学研深度融合。区内新增多个省级以上工程技术研究中心，企业研发投入强度连续多年保持两位数增长。同时，当地出台专项政策，在土地供给、人才引进、税收优惠等方面给予战略性新兴产业倾斜支持。例如，对符合条件的高新技术企业实行研发费用加计扣除，并设立产业引导基金撬动社会资本投入。 四、未来目标与区域竞争力提升 按照规划，北碚区将于近期全面建成高新产业基地，预计高新技术产业产值占比将超过70%。为实现这一目标，当地正加快完善基础设施配套，优化营商环境，重点引进具有核心技术竞争力的项目。此外，通过跨区域合作机制，推动成渝地区双城经济圈产业链互补，进一步提升北碚区在电子信息、智能网联汽车等领域的全国影响力。 当前，北碚区已形成“科技引领—产业集聚—生态优化”的良性循环，其发展模式为同类地区提供了可借鉴的经验。随着战略性新兴产业规模的持续扩大，北碚区有望在区域经济格局中扮演更加重要的角色。

  2025-08-11

• 巴南以信息化建设为引擎加速产城融合 打造数字经济新高地

  近年来，巴南区以招商引资为抓手，通过新一代信息基础设施建设、产业集群培育和数字化转型，推动区域经济高质量发展。通过布局智能电商、云计算等新兴产业，构建城乡一体化数字服务体系，为区域发展注入新动能。 一、城乡数字基建全面升级 巴南区完成覆盖城乡的千兆光纤网络建设，行政村光纤通达率达100%，平均网络接入速率提升至30M/秒。2023年建成国内首个IPv4/IPv6双栈交换中心，并完成党政机关下一代互联网协议改造，为智慧政务和公共服务提供底层支撑。 二、大数据产业生态加速成型 依托云计算产业园，巴南区引进26个重点项目，形成教育、医疗、金融等领域的云服务集群。2022年启动的健康云平台已接入多家医疗机构，金融云服务覆盖区域内中小微企业超2000家。 三、工业数字化转型成效显著 通过“两化融合”深度推进，区域内龙头企业宗申集团建成智能工厂，实现生产数据全流程可视化；路睿科技开发的工业互联网平台服务全国30余个产业园区。两家企业于2021年入选国家级两化融合示范单位。 四、电商产业规模持续扩大 京东智能电商产业园投产后带动形成超5000家电商主体集聚，2023年全区电商交易额同比增长35%。农村电商服务体系实现行政村全覆盖，60种特色农产品通过线上渠道销往全国，年助农增收超亿元。 五、数字普惠服务覆盖基层 创新推出“电商+农超+金融”三进村模式，2022年实现全区行政村便民服务站100%覆盖。通过移动支付终端和物流体系建设，偏远地区居民可享受与城区同等的消费和金融服务。 当前，巴南区正围绕“东数西算”节点建设，规划人工智能算力中心等项目，进一步强化数字技术与实体经济融合。区域数据显示，数字经济核心产业增加值连续三年保持两位数增长，成为拉动经济发展的新支柱。

  2025-08-11

• 通威集团黔江光伏项目并网 新能源产业链上下游协同效应凸显

  在重庆黔江区招商引资政策推动下，通威集团100MWp光伏发电项目正式投入运营，标志着该企业在新能源领域实现从原材料生产到终端应用的完整产业链布局。该项目通过集约化利用1800亩山地资源，年发电量达7000万度，成为重庆地区绿色能源转型的重要示范。 一、山地光伏项目实现高效能源转化 黔江项目采用单立柱桩施工技术，最大限度减少对植被破坏，单亩山地年均发电量达5万度，光照条件优越区域可提升至8-10万度。45公里输电线路跨越十余个乡镇，从开工建设到并网仅用80天，刷新同类项目工期纪录。项目运营后每年可替代2.7万吨标准煤，环保效益显著。 二、产业链上游高纯晶硅产能加速扩张 乐山5万吨高纯晶硅项目已启动建设，包头同类项目将于年内动工，两大基地投产后总产能将达12万吨，有效缓解国内多晶硅供需矛盾。目前下游硅片厂商年需求约45万吨，而国内现有产能仅25.8万吨，通威的扩产计划将填补市场缺口。 三、中游电池片环节布局10GW战略目标 成都、合肥生产基地年底前将形成6GW电池片产能，未来3-5年规划总产能提升至10GW。配合全国多个"渔光一体"项目，企业已构建"硅料-电池片-发电站"的垂直整合体系，光伏组件自主化率超90%。 四、技术革新推动光伏成本持续下降 通过优化晶体生长工艺和电池转换效率，光伏发电成本较十年前下降76%。黔江项目采用双面发电组件，土地利用率提升30%，度电成本接近传统燃煤电站，验证了光伏能源的经济可行性。 五、政策与市场双轮驱动产业升级 随着碳达峰碳中和目标推进，光伏发电在能源结构中占比预计将从当前25%提升至2030年的40%以上。通威通过产业链协同，实现硅料非电成本控制在5万元/吨以下，电池片量产效率突破24%，技术指标处于行业第一梯队。 该项目的建成不仅为渝东南地区提供稳定清洁能源，更探索出"光伏+生态修复"的新型开发模式，为西南山地光伏规模化开发提供可复制经验。企业未来将通过持续技术创新和产能扩张，巩固在全球光伏产业链的核心竞争力。

  2025-08-11

• 重庆重点项目建设提速增效 招商引资成果助力经济高质量发展

  今年以来，重庆市以“三个一批”项目为抓手，推动新开工、续建、投产项目协同发力，为经济高质量发展注入强劲动能。1-6月，全市经济信息委重点监控的347个亿元以上项目累计完成投资503亿元，占年度计划的50.3%；实现产值181亿元，完成年度目标的51.7%。招商引资成效显著，全年预计完成投资1000亿元，带动产值超350亿元，展现出强劲的产业韧性和发展潜力。 一、新开工项目加速落地，产业布局持续优化 1-6月，全市124个新开工项目中，65个已顺利启动建设，包括华峰铝板带箔、太极医药城B区等标志性项目，完成投资117亿元。这些项目聚焦新材料、生物医药等战略性新兴产业，通过强化土地、资金等要素保障，推动审批流程提速，确保项目“拿地即开工”。例如，某高端制造园区通过“一项目一专班”机制，协调解决能评、环评等关键环节问题，平均开工周期缩短20%以上。 二、续建项目稳步推进，投资效能持续释放 118个续建项目上半年完成投资167亿元，主要集中在智能网联新能源汽车、电子元器件等领域。部分园区采用“节点化管理”模式，将建设任务分解至季度、月度，并依托数字化平台实时跟踪进度。某新能源汽车电池生产基地通过交叉施工、夜间作业等方式抢抓工期，较原计划提前完成主体结构封顶，为下半年设备安装预留充足时间。 三、投产项目效益显现，产业链条不断完善 105个投产项目中，42个已实现正式运营，包括康宁玻璃、惠科显示面板、北京现代生产线升级等项目，累计完成投资219亿元，贡献产值181亿元。以某液晶面板项目为例，其投产带动上下游10余家配套企业入驻，形成“材料—组件—终端”的完整产业链。此外，部分项目通过“边建设边生产”模式，提前实现产能爬坡，如某半导体项目投产首月即达成设计产能的80%。 四、政策服务双轮驱动，保障项目全周期发展 重庆市通过出台专项扶持政策，设立产业引导基金，降低企业融资成本。同时，建立“项目管家”制度，提供从签约到投产的全流程服务。例如，某区县推出“承诺制+标准地”改革，允许企业在满足基本条件后先行开工建设，后续补办手续，大幅提升效率。此外，跨部门协调机制有效解决用工、物流等共性问题，确保项目“无障碍”推进。 当前，重庆市正以“三个一批”项目为引擎，推动产业转型升级。随着下半年更多项目进入密集建设期，全市经济有望在投资拉动和创新驱动下实现更高质量增长。

  2025-08-11

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